电动汽车电池包温度的智能控制系统和方法

作者: 任奕,何彬 CNPIM 2019年09月06日

发明人:任奕,何彬
专利权人:蔚来汽车有限公司
公开日:2019-09-06
公开号:CN106921003B
专利类别:发明授权
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摘要:本发明属于电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车电池包温度的智能控制系统和方法。本发明旨在解决如何延长电动汽车电池包寿命的问题。为此目的,本发明提供了的方法包括:在车辆关闭时判断热管理操作是否超时;如果热管理操作未超,则判断电池是否连接充电桩;如果电池连接充电桩,则对电池温度进行评估;如果电池未连接充电桩,则对电池SOC进行评估;将电池温度的评估结果与目标温度或预设的温度范围进行比较,根据比较结果进行如下操作:热管理系统停止热管理操作、热管理系统使冷却液流向冷却装置或者使冷却液流向散热器。本发明能够在不增加成本的前提下针对电池的实时状态选择性地对其进行冷却,从而延长电池包寿命。

1.一种电动汽车电池包温度的智能控制方法,其特征在于,所述电动汽车包括电池冷却系统、汽车空调器系统以及冷却装置,所述电池冷却系统的冷却液与所述汽车空调系统的制冷剂均流经所述冷却装置且能够在所述冷却装置内进行热交换;所述电池冷却系统还包括散热器和水阀,所述散热器用于将所述冷却液的热量散出,所述水阀用于控制所述冷却液的流向,使所述冷却液流入所述冷却装置或者流入所述散热器;所述智能控制方法包括下列步骤:当车辆关闭时,判断热管理操作是否超时;如果热管理操作超时,则停止热管理操作;如果热管理操作未超时,则判断电池是否正在充电;如果电池正在充电,则对电池温度进行评估;如果电池未充电,则对电池SOC进行评估并根据电池SOC的评估结果选择停止热管理操作或者对电池温度进行评估;将电池温度的评估结果与目标温度或预设的温度范围进行比较,根据比较结果进行如下操作:热管理系统停止热管理操作、热管理系统控制所述水阀使所述冷却液流向所述冷却装置,或者控制所述水阀使所述冷却液流向所述散热器。
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