1.一种车辆的整车能量控制方法,其特征在于,包括：获取当前时刻动力电池的剩余电量,并根据所述剩余电量和剩余电量门限确定燃料电池发动机的第一输出功率备选值；基于所述燃料电池发动机的热管理功率阈值、单位时间输出功率以及最小输出功率,确定所述燃料电池发动机的第二输出功率备选值；根据整车需求功率、所述动力电池的最大放电功率、所述第一输出功率备选值和所述第二输出功率备选值,确定当前时刻所述燃料电池发动机的目标输出功率；基于当前时刻所述动力电池的工作状态、所述整车需求功率、所述目标输出功率和所述动力电池的最大工作功率,确定当前时刻所述动力电池的目标工作功率。