1.一种整车热管理系统,其特征在于,包括制冷回路、制热回路和电池热管理回路；其中,制冷模式时,所述压缩机的输出端和所述制冷回路的输入端之间安装一常闭电磁阀；所述压缩机的输入端连通所述制冷回路的输出端；所述制冷回路包括通过管道依次连通的室外换热器、节流减降压阀和第一室内换热器；所述电池热管理回路的输入端安装第二电子膨胀阀；所述第二电子膨胀阀连通位于所述室外换热器和第一室内换热器之间的管路；制热模式时,所述压缩机的输出端连通所述制热回路的输入端；所述压缩机的输入端与制热回路的输出端之间安装常开电磁阀；所述制热回路包括通过管道依次连通的第二室内换热器、第一电子膨胀阀和室外换热器。