一种纯电动汽车耦合热管理方法

作者: 巫少龙,魏小华,张新星,罗方赞,徐文俊 CNPIM 2019年08月23日

发明人:巫少龙,魏小华,张新星,罗方赞,徐文俊
专利权人:衢州职业技术学院
公开日:2019-08-23
公开号:CN110165338A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种纯电动汽车耦合热管理方法,主要为电池耦合热管理方法,电池耦合热管理方法整体主要由(a)导热介质和(b)测控单元、温控设备组成,(a)导热介质为空气、液体和导热材料,(b)测控单元和温控设备主要包括电动压缩机、电池散热器、电池、蒸发器、加热器、控制芯片、驱动器、电机控制器、冷凝器、膨胀阀和截止阀,通过对测控单元和温控设备的管理,使得当电池温度高于48℃时,膨胀阀将高温转化为雾状制冷剂,并在蒸发器中吸热转变为气态制冷剂,确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体,通过蒸发器转化的气体对电池进行快速降温,且通过电动压缩机和冷凝器进行辅助降温,保证电池关闭冷却时间为2-10s。

1.一种纯电动汽车耦合热管理方法,主要为电池耦合热管理方法,其特征在于:电池耦合热管理方法整体主要由(a)导热介质和(b)测控单元、温控设备组成;(a)导热介质为空气、液体和导热材料,(b)测控单元和温控设备主要包括电动压缩机、电池散热器、电池、蒸发器、加热器、控制芯片、驱动器、电机控制器、冷凝器、膨胀阀和截止阀。
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