一种全面管理电动车能耗的热管理系统

作者: 姜峰,郑昕斌 CNPIM 2019年08月06日

发明人:姜峰,郑昕斌
专利权人:福州丹诺西诚电子科技有限公司
公开日:2019-08-06
公开号:CN110091753A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种全面管理电动车能耗的热管理系统,包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC加热器、换热器、第一动力泵和散热水箱,压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、汽液分离器依次首尾连接,外部冷凝器与汽液分离器连接,外部冷凝器、第二膨胀阀、换热器和汽液分离器依次连接,第一动力泵、PTC加热器、电池系统的散热装置和散热水箱依次首尾连接,第一动力泵和电池系统的散热装置分别与换热器连接。本发明提供的全面管理电动车能耗的热管理系统,综合考虑了制冷、制热、化霜、电池系统散热、热量回收等能耗,提高了车辆运行的可靠性和安全性。

1.一种全面管理电动车能耗的热管理系统,其特征在于,包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC加热器、换热器、第一动力泵和散热水箱,所述电池系统内设有散热装置,所述压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、汽液分离器通过第一管道依次首尾连接,外部冷凝器与汽液分离器通过第一管道连接,外部冷凝器、第二膨胀阀、换热器和汽液分离器通过第一管道依次连接,所述第一动力泵、PTC加热器、电池系统的散热装置和散热水箱通过第二管道依次首尾连接,第一动力泵和电池系统的散热装置通过第二管道分别与换热器连接;所述第一管道和第二管道分别通入不同的制冷剂;所述第二动力泵上连接有膨胀水壶。
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