1.一种用于电动汽车的热管理装置,其特征在于,包括冷却液加热组件、三通比例调节阀、第一中间换热器、暖风芯体及动力电池包；所述冷却液加热组件、所述三通比例调节阀、所述第一中间换热器的一流路及所述暖风芯体构成第一冷却液回路,所述第一冷却液回路用于循环第一冷却液,以对所述暖风芯体进行加热,所述暖风芯体用于加热所述电动汽车内的空气；用于加热所述第一冷却液的所述冷却液加热组件连接至所述三通比例调节阀的输入端,所述三通比例调节阀的两个输出端分别连接至所述暖风芯体及所述第一中间换热器的一流路；所述第一中间换热器的另一流路及所述动力电池包构成第二冷却液回路,所述第二冷却液回路用于循环第二冷却液,以对所述动力电池包进行热管理；所述三通比例调节阀用于根据预设比例分别调节流经所述暖风芯体的第一冷却液的流量和流经所述第一中间换热器的一流路的第一冷却液的流量,以分别调节所述暖风芯体的工作温度和所述第二冷却液的温度。