1.一种纯电动汽车热管理系统,其特征在于,其包括驱动电机系统的冷却回路(M10)、动力电池的循环回路(D10)、充电机的冷却回路(C10)和空调的冷却回路(K10)；驱动电机系统的冷却回路(M10)包括依次串联的电机水泵(G3)、电驱动系统水套(G2)、散热器(G1)、空调冷凝器(G11)和四通阀(G4),动力电池的循环回路包括电池水泵(G5)、用于控制冷却液流向的第一三通阀(G6)、第二三通阀(G8)、动力电池冷却板(G9)、低温器(G7)和四通阀(G4),电池水泵(G5)、第一三通阀(G6)、第二三通阀(G8)、动力电池冷却板(G9)和四通阀(G4)依次串联,充电机的冷却回路(C10)是在充电时串联到动力电池的循环回路(D10)中,低温器(G7)的一侧两端口分别与第二三通阀(G8)的两端口连接,空调的冷却回路(K10)的一侧与低温器(G7)的另一侧连接,空调的冷却回路(K10)的另一侧与空调冷凝器(G11)的另一侧连接。