新能源汽车整车热管理系统

作者: 余军,韩南奎,胡莎莎,李康,苏林,方奕栋 CNPIM 2019年07月19日

发明人:余军,韩南奎,胡莎莎,李康,苏林,方奕栋
专利权人:上海理工大学
公开日:2019-07-19
公开号:CN110027386A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明涉及一种新能源汽车整车热管理系统,乘员舱热管理系统上连接有电池热管理回路,电池热管理回路上连接电机电控热管理回路;电池热管理回路中的chiller通过电子膨胀阀并接在三换热器的热泵空调系统中,且chiller通过电子水泵一、电池液冷板、水PTC连接热泵空调系统中的暖风水箱,暖风水箱通过三通阀二再连接chiller形成回路;电机电控热管理回路中的电机液冷板与电控液冷板通过三通接头并联连接后通过三通阀一连接低温水箱、副水箱,并通过三通阀三经三通接头分成二路,一路连接chiller,另一路连接三通阀二,三通阀三通过电子水泵二与三通阀二相连,由两个三通阀的切换可使得电机电控完成散热和余热利用功能的转换。

1.一种新能源汽车整车热管理系统,包括乘员舱的热管理系统、电池热管理回路、电机电控热管理回路,其特征在于:所述乘员舱的热管理系统上连接有电池热管理回路,电池热管理回路上连接有电机电控热管理回路;所述电池热管理回路包括电子膨胀阀EXV2、chiller、电子水泵一、水PTC、电池液冷板和三通阀二;所述chiller通过电子膨胀阀EXV2并接在三换热器的热泵空调系统中,且chiller通过电子水泵一、电池液冷板、水PTC连接三换热器的热泵空调系统中的暖风水箱,暖风水箱通过三通阀二再连接chiller形成回路;所述电机电控热管理回路包括电机液冷板、电控液冷板、三通阀一、低温水箱、副水箱、三通阀三、电子水泵二;所述电机液冷板与电控液冷板通过三通接头并联连接后通过三通阀一连接低温水箱、副水箱,副水箱通过三通阀三经三通接头分成二路,一路连接chiller,另一路连接三通阀二一端,三通阀三通过电子水泵二与三通阀二另一端相连,由三通阀三配合三通阀一的切换可使得电机电控完成散热和余热利用功能的转换。
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