1.一种新型氢能汽车二级冷却系统,其特征在于,包含通过水管依次连通成为水环形回路的第一散热器及冷却风扇总成、第二散热器及冷却风扇总成及电子水泵；其中,电子水泵至进第一散热器及冷却风扇总成之间的水管经过氢能汽车的驱动系统,以为所述驱动系统散热；第一散热器及冷却风扇总成与驱动系统之间设置有第一温度传感器,用于检测流过驱动系统后的水温；第二散热器及冷却风扇总成与驱动系统之间设有第二温度传感器,用于检测流过驱动系统前的水温；电子水泵、第一温度传感器、第二温度传感器、第一散热器及冷却风扇总成、第二散热器及冷却风扇总成分别连接至一热管理控制器,热管理控制器根据流过驱动系统前、后的水温的温差,分别控制电子水泵、第一散热器及冷却风扇总成及第二散热器及冷却风扇总成,调节水电子泵的水流速、第一散热器及冷却风扇总成和第二散热器及冷却风扇总成的冷却风扇的转速,分别进行分级调整。