1.一种高速动压润滑精密主轴热力学建模与热设计方法,其特征在于该方法包括以下步骤：步骤1、高速动压润滑精密主轴三维数字化建模：具体为采用三维数字化软件,将拟设计的高速动压润滑精密主轴的初步结构转化为三维CAD、CAE模型；步骤2、高速动压润滑精密主轴主要热源发热功率计算：采用流体力学公式和牛顿粘性定律,推导高速动压润滑精密主轴滑动轴承的摩擦损耗计算公式；步骤3、高速动压润滑精密主轴主要相关换热系数计算：基于传热学原理,分析计算主轴各部件的换热系数,为高速动压润滑精密主轴轴承热态建模提供基础数据；步骤4、高速动压润滑精密主轴热力学建模与性能分析：建立主轴润滑系统热力学平衡方程；采用有限元法建立高速动压润滑精密主轴热力学模型；开展主轴温度场、热位移场计算,寻找影响主轴热态性能的薄弱环节；步骤5、高速动压润滑精密主轴结构热态设计方法：针对影响主轴热态性能的薄弱环节,对其进行热力学结构修改,以提高主轴热态性能为目标,提出高速动压润滑精密主轴结构热态设计方法。