一种汽车空调控制系统

作者: 叶力,胥健 CNPIM 2019年07月12日

发明人:叶力,胥健
专利权人:成都欣力科技有限公司
公开日:2019-07-12
公开号:CN110001348A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种汽车空调控制系统,包括全自动空调控制器,全自动空调控制器与传感器电连接,从而使得传感器将环境信息转化为电信号传输给全自动空调控制器;全自动空调控制器还与电动压缩机驱动控制模块、风机调速模块、水泵调速模块、ECU电连接进行信息传输;水泵调速模块还连接有电动水泵,风机调速模块连接有鼓风机、对鼓风机的工作进行控制上电动压缩机驱动控制模块还连接有高压直流电源、冷凝风机驱动模块、电动压缩机;冷凝风机驱动模块与冷凝风机连接,冷凝风机对散热器进行冷却,散热器还连接有暖芯和换向阀的一端,换向阀的另外两端分别连接电动水泵与暖芯;发动机的冷却水线路也与暖芯连接。

1.一种汽车空调控制系统,其特征在于,包括全自动空调控制器、传感器、电动压缩机驱动模块、风机调速模块、冷凝风机驱动模块、水泵调速模块;全自动空调控制器与传感器电连接,从而使得传感器将环境信息转化为电信号传输给全自动空调控制器;全自动空调控制器还与电动压缩机驱动控制模块、风机调速模块、水泵调速模块、ECU电连接进行信息传输;所述水泵调速模块还连接有电动水泵,对电动水泵工作进行控制,风机调速模块连接有鼓风机、对鼓风机的工作进行控制;上述电动压缩机驱动控制模块还连接有高压直流电源、冷凝风机驱动模块、电动压缩机。电动压缩机驱动控制模块用以控制高压直流电源的功率;电动压缩机与冷凝器、膨胀阀、蒸发器构成传统的制冷系统;冷凝风机驱动模块与冷凝风机连接,冷凝风机对散热器进行冷却,散热器与冷凝器之间靠近进行热交换,散热器还连接有暖芯和换向阀的一端,换向阀的另外两端分别连接电动水泵与暖芯;发动机的冷却水线路也与暖芯连接;电动水泵也给发动机的冷却水线路提供动力。
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