1.一种电动汽车热管理系统,其特征在于,将驱动电机热管理系统和动力电池热管理系统相连接,将空调热管理系统和动力电池热管理系统相互耦合,包括冷凝器、散热水箱、电动压缩机、空调蒸发器和板式换热器,所述电动压缩机的出口和冷凝器的入口连接,所述冷凝器的出口和第一电子膨胀阀的入口连接,所述第一电子膨胀阀的出口和空调蒸发器入口连接,所述空调蒸发器出口和电动压缩机连接,所述冷凝器出口还连接第二电子膨胀阀的入口,所述第二电子膨胀阀出口和板式换热器进口连接,所述板式换热器出口与电动压缩机连接；所述散热水箱靠近冷凝器设置,所述散热水箱出液口和第一水泵入液口连接,所述第一水泵出液口连接水暖PTC入液口,所述水暖PTC出液口连接第二三通阀的一入液,所述第二三通阀的另一入液口和空调暖风芯体入液口连接,所述空调暖风芯体出液口和充电机冷却管路入液口连接,所述充电机冷却管路出液口与电机控制器冷却管路入液口连接,所述电机控制器出液口和驱动电机冷却管路入液口连接,所述驱动电机冷却管路出液口和散热水箱入液口连接；所述散热水箱的另一入液口还连接板式换热器出液口；所述板式换热器出液口和第二水泵入液口连接,所述第二水泵出液口和动力电池入液口连接,所述动力电池出液口和第一三通阀的一入液口连接,所述第一三通阀的另一入液口和板式换热器入液口连接,所述第一三通阀的又一入液口连接充电机冷却管路入液口；所述第二水泵入液口还与第二三通阀的又一入液口连接。