1.一种柴油机SCR后处理尾气热管理系统,其特征在于,该热管理系统布置在DPF和SCR之间,将排气管道分为两个支路,在入口、出口处分别布置第一电动挡板、第二电动挡板,以控制尾气流经各支路的比例；在第一支路加装蓄热装置,并在第一支路外层加装冷却水套,冷却水套与发动机冷却水循环系统相连,在热管理系统入口、热管理系统出口以及蓄热装置出口分别布置测温点,分别测量入口温度T1、出口温度T3、蓄热温度T2,根据测得的温度值控制第一电动挡板和第二电动挡板的位置,从而调整尾气通过蓄热装置的比例,使得出口温度T3达到目标温度T。