1.一种新能源热管理控制策略,其特征在于：步骤如下：步骤一：车辆在行驶时先进行准备阶段,闭合加热正负继电器与电池正负继电器,发送指令给充电桩,充电桩准备就绪后发送握手AA指令,BMS断开充电负继电器；步骤二：请求加热的电压电流,开启加热,进入仅加热状态,当预设的温度参数达到电池可充电温度时,BMS降压,调整为电池当前电压,闭合充电负继电器；步骤三：降压后,并不断开加热继电器,降低加热功率,给电池系统进行维温状况,电池边充电边进行维温加热；步骤四：当电池温度达到预设温度时,断开加热继电器,电池进行运行或仅充电状态。