1.一种电动车热管理系统,其特征在于,包括：外部换热器、第一节流阀、气液分离器、压缩机、中间换热器、第一水泵和向乘客舱供热的暖风芯体；所述中间换热器具有热源侧和冷源侧,所述热源侧与冷源侧进行热量交换；所述冷源侧内的冷却液经第一水泵抽至暖风芯体,暖风芯体内的冷却液排入所述冷源侧内；所述外部换热器的第一进液口与热源侧的第二排液口连接,所述外部换热器的第一排液口与气液分离器的第三进液口连接,所述热源侧的第二进液口通过压缩机与所述气液分离器的第三排液口连接,所述第一节流阀设置在所述第一进液口与第二排液口的连接管路上。