1.一种汽车热管理系统,其特征在于,包括：热泵空调模块、电机电控散热回路、电池液冷回路、以及换热模块；其中,所述热泵空调模块包括用于车内空气冷却的制冷单元,用于车内空气加热的制热单元,用于与车外空气进行热交换的冷凝单元,以及用于调节热泵空调模块的工作模式的第一调节单元；在第一调节单元调节热泵空调模块工作于制冷模式时,所述换热模块用于与制冷单元并联接收从冷凝单元流出的制冷剂,并将接收到的所述从冷凝单元流出的制冷剂经节流处理后与电池液冷回路进行热交换；或者,在第一调节单元调节热泵空调模块工作于制热模式时,所述换热模块用于与冷凝单元并联接收从制热单元流出的制冷剂,并将接收到的所述从制热单元流出的制冷剂经节流处理后与电机电控散热回路和/或电池液冷回路进行热交换。