1.一种新能源汽车热管理系统的诊断系统,其特征在于,包括热管理控制器和执行件,其中：所述热管理控制器,用于向所述执行件发送包含控制量的控制信号；所述执行件,用于基于所述控制信号执行操作并检测实际量,向所述热管理控制器发送所述包含实际量的反馈信号；所述热管理控制器,还用于将所述实际量与所述控制量进行比对,当所述实际量与所述控制量相符时,判定所述执行件工作正常,当所述实际量与所述控制量不相符时,判定所述执行件工作不正常；所述执行件为正温度系数加热器；所述控制信号为第一局域网控制器信号；所述控制量为加热功率设置值；所述反馈信号为第二局域网控制器信号；所述实际量包含加热功率实际值及正温度系数加热器出口温度值；所述热管理控制器,用于当所述加热功率实际值与所述加热功率设置值之间的差值小于等于预定门限值且所述正温度系数加热器出口温度值小于等于预定温度门限值时,判定所述执行件工作正常；当所述加热功率实际值与所述加热功率设置值之间的差值大于预定门限值时,判定所述执行件工作不正常；当所述正温度系数加热器出口温度值大于预定温度门限值时,判定所述执行件工作不正常。