一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统

作者: 娄德仓,马庆辉,苏云亮,郭文 CNPIM 2019年04月12日

发明人:娄德仓,马庆辉,苏云亮,郭文
专利权人:中国航发四川燃气涡轮研究院
公开日:2019-04-12
公开号:CN109611212A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统,其特征在于,在加力燃油流路上,加力燃烧室17之前,增加一条回油油路,并增大加力油路的油量;高速飞行时,加力燃油流路的燃油流经加力油路成附件16加力燃油分布器后,控制进入加力燃烧室17的燃油流量满足其要求,剩余的燃油流入高温油箱7中暂存;低速飞行时,高温油箱7中的燃油,经过第一空油换热器5,利用此时低温来流空气对高温燃油进行冷却,最后汇入到油箱中。本发明技术方案可以在不大改传统热管理系统方案的情况下,解决高速飞行时时燃油热沉不足的问题,具有易实施、易改造、高效的优点。

1.一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统,其特征在于,在加力燃油流路上,加力燃烧室(17)之前,增加一条回油油路,并增大加力油路的油量;高速飞行时,加力燃油流路的燃油流经加力油路成附件(16)的加力燃油分布器后,控制进入加力燃烧室(17)的燃油流量满足其要求,剩余的燃油流入高温油箱(7)中暂存;低速飞行时,高温油箱(7)中的燃油,经第一空油换热器(5),利用此时低温来流空气对高温燃油进行冷却,最后汇入到油箱中。
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