一种采用R410a制冷剂的集成电池热管理的热泵型客车空调

作者: 郭军峰,孙金涛,时红臣 CNPIM 2019年04月09日

发明人:郭军峰,孙金涛,时红臣
专利权人:郑州科林车用空调有限公司
公开日:2019-04-09
公开号:CN208714895U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型公开了一种采用R410a制冷剂的集成电池热管理的热泵型客车空调,压缩机、冷凝芯体、冷凝风机、蒸发芯体、蒸发风机、气液分离器、四通换向阀组成低温热泵空调系统;板式换热器、电池、膨胀水箱、PTC水加热器通过水路系统组成电池热管理系统;板式换热器和蒸发芯体、蒸发风机并联,板式换热器的上游设置有电池膨胀阀,蒸发芯体、蒸发风机的上游设置有空调膨胀阀;空调系统的制冷剂采用R410a制冷剂。本实用新型的技术方案有效提升热泵空调制热性能,减少低温采暖过程中电加热的使用,降低空调采暖电耗;将电池热管理系统和热泵空调系统集成,满足电池热管理和整车舒适性的需求,降低了独立电池热管理机组和顶置热泵机组组合方式的重量和成本。

1.一种采用R410a制冷剂的集成电池热管理的热泵型客车空调,包括空调系统、电池热管理系统,其特征在于:所述空调系统包括压缩机(1)、冷凝芯体(2)、冷凝风机(3)、蒸发芯体(4)、蒸发风机(5)、气液分离器(6),所述压缩机(1)的下游设置有四通换向阀(8),四通换向阀(8)分别连接压缩机(1)的下游、冷凝芯体(2)的上游、蒸发芯体(4)的下游、气液分离器(6)的上游;所述压缩机(1)、冷凝芯体(2)、冷凝风机(3)、蒸发芯体(4)、蒸发风机(5)、气液分离器(6)、四通换向阀(8)组成低温热泵空调系统;所述电池热管理系统包括板式换热器(9)、电池(13)、水路系统(10)、膨胀水箱(11)、PTC水加热器(12),所述板式换热器(9)、电池(13)、膨胀水箱(11)、PTC水加热器(12)通过水路系统(10)组成电池热管理系统。
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