车载电池的温度调节方法和温度调节系统

作者: 伍星驰,谈际刚,王洪军 CNPIM 2019年04月09日

发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2019-04-09
公开号:CN109599637A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种车载电池的温度调节方法和温度调节系统,所述系统包括:电池冷却支路,电池冷却支路包括换热器;半导体换热模块,半导体换热模块用于提供加热功率 冷却功率;电池热管理模块;车载空调,车载空调包括压缩机、冷凝器;与压缩机和换热器相连的车内冷却支路;控制器,控制器与半导体换热模块和电池热管理模块相连,控制器用于获取电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,并根据温度调节需求功率和温度调节实际功率控制半导体换热模块和车载空调对电池进行温度调节。由此,可以在车载电池温度过高或过低时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度过高影响车载电池性能的情况。

1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括:电池冷却支路,所述电池冷却支路包括换热器;半导体换热模块,所述半导体换热模块包括冷却端、加热端以及与所述加热端和所述冷却端相连的风机,所述半导体换热模块通过所述风机为所述换热器提供冷却功率/加热功率;电池热管理模块,所述电池热管理模块与所述换热器连接形成换热流路;车载空调,所述车载空调包括压缩机、冷凝器,所述压缩机与所述换热器相连,用以为所述换热器提供制冷功率;与所述压缩机和所述换热器相连的车内冷却支路;控制器,所述控制器与所述半导体换热模块和所述电池热管理模块相连,所述控制器用于获取所述电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,并根据所述温度调节需求功率和所述温度调节实际功率控制所述半导体换热模块和/或所述车载空调对所述电池进行温度调节。
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