车载电池的温度调节方法和温度调节系统

作者: 伍星驰,谈际刚,王洪军 CNPIM 2019年04月09日

发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2019-04-09
公开号:CN109599605A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种车载电池的温度调节方法和温度调节系统,所述系统包括车载空调、车内冷却支路、电池冷却支路、半导体换热模块、电池热管理模块、控制器,车载空调用于为车内冷却支路和电池冷却支路提供制冷功率,电池冷却支路与车载空调相连,半导体换热模块用于为车内冷却支路和电池冷却支路提供制冷功率,电池热管理模块连接在电池冷却支路与电池之间,控制器用以获取电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,并根据电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率对半导体换热模块和车载空调的功率进行调节。由此,可以在车载电池温度过高或过低时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度异常影响车载电池性能的情况。

1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括:电池冷却支路;车内冷却支路,所述车内冷却支路包括蒸发器;车载空调,所述车载空调包括压缩机和冷凝器,所述压缩机与所述电池冷却支路和所述车内冷却支路相连,用以为所述电池冷却支路和所述车内冷却支路供制冷功率;半导体换热模块,所述半导体换热模块包括冷却端、加热端以及与所述加热端和所述冷却端相连的风机,所述半导体换热模块的冷却端通过风机与所述蒸发器对应,所述半导体换热模块用以为所述换热器和所述车内冷却支路提供制冷功率;电池热管理模块,所述电池热管理模块与所述换热器连接形成换热流路;控制器,与所述半导体换热模块、所述电池热管理模块及所述车载空调连接,所述控制器用于获取所述电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,并根据所述电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率对所述半导体换热模块和/或所述压缩机的功率进行调节。
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