本发明涉及一种车辆的集成热管理系统,并且本发明的目的是改善热管理装置之间的连接性和组件通用性,从而使组件的数量减少而不会降低各个热管理
本发明涉及车辆的热管理系统,目的在于通过改善电池的预热结构,可以防止电池被过度预热,从而可以防止电池的过度预热导致电池的性能下降和受损以
本发明涉及车辆的热管理系统,其目的在于将发动机冷却水和热泵用作车室内的制热热源,改善它们的控制结构和使用时点等,从而能够将能源消耗最小化
本发明涉及车辆用热管理系统,其包括：制冷剂循环管路；及冷却水循环管路,其使发动机的冷却水向加热器芯循环而利用发动机的废热来向车室内制热,
本发明涉及汽车的综合热管理系统,本发明的目的在于防止对空调装置开(ON)或关(OFF)水冷式冷却装置时所发生的空调装置的急剧的空调负荷变化,由此
