本发明提供了一种热管理可用功率的计算方法、热管理控制器、热管理系统,所述热管理系统包括所述热管理控制器,所述热管理控制器使用所述计算方
2017年07月04日本实用新型涉及一种改善发动机机油滤清器热管理性能的隔热结构,包括三元催化器本体及机油滤清器,所述三元催化器本体的两端分别衔接有三元催化
2016年06月29日本发明涉及一种有利于改善发动机中置底盘热管理性能的护板,它包括主体护板部分,主体护板部分上部设有加强筋部分、安装部分、格栅孔部分和上翘
2014年02月12日本发明公开了一种纯电动汽车的动力电池充电加热系统及加热方法,该充电加热系统包括整车控制单元、车载充电机、充电桩、电池管理系统、动力电池
2013年12月18日本发明公开了一种纯电动汽车动力电池的低温充电加热系统及加热方法,该充电加热系统包括整车控制单元、车载充电机、电池管理系统、动力电池、DC
2013年12月04日本发明公开一种用于增程式电动车的空调供热系统,包括一控制电路和两条供热循环水回路:控制电路包括热管理集成控制单元,空调控制器、水温传感
2012年07月04日本发明公开了一种Plug-in汽车高压电快放控制方法。此方法主要方案为在整车下电流程中通过整车控制器HCU与热管理系统协调工作控制热管理系统里
2012年03月28日本发明涉及一种混合动力汽车动力电池的冷却控制系统,其综合分析和评估车辆运行工况对电池包冷却的影响,综合电池包的工作环境温度、电池剩余电
2017年10月03日