本实用新型公开了一种电池热管理装置,能够有效提高散热效率,满足电池的正常工作上散热要求。本实用新型包括:上储液箱(203)、上储液箱盖板(202
本实用新型提出的一种通信基站燃料电池,包括氢气组、电磁阀、减压阀、燃料电池、DC模块、锂电池、不间断电源、可编程控制器、人机界面、检测传
本实用新型提供一种电动车的电池热管理系统,包括电池的散热装置、制冷组件、风冷装置和散热水箱,所述制冷组件通过第一管道和电池的散热装置的
本发明提供一种电动车的电池热管理系统,包括电池的散热装置、制冷组件、风冷装置和散热水箱,所述制冷组件通过第一管道和电池的散热装置的进口
本实用新型提供一种拖挂式电池模组电控系统,包括电控系统中央控制器、综合显示面板、指示灯系统、电控刹车系统、热管理系统、充电机、DC AC逆
本实用新型公开了一种电动车的热管理系统,包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC
本发明涉及一种电池组热管理装置,一种电池组热管理系统,包括由若干电池单体组成的电池组、温度传感器和控制器,相邻两个所述电池单体之间设置有
本发明公开了一种电池热管理装置,能够有效提高散热效率,满足电池的正常工作上散热要求。本发明包括:上储液箱(203)、上储液箱盖板(202)、下储
本发明涉及一种电池组热管理装置,尤其是一种电动汽车石墨烯动力电池组热管理系统。一种石墨烯电池热管理装置,包括若干电池单体、石墨烯薄膜和
一种电动车辆热管理系统和一种使用该系统的电动车辆,其中,客舱通过从电池和 或马达散发的热量来加热,并且所述电池和所述电动马达连接在不同的
本发明公开了一种基于相变材料和空气耦合冷却的电池热管理系统,解决相变材料冷却中相变材料导热系数低,相变材料熔化时发生泄漏和热量无法快速
本实用新型公开了一种电动车供电系统及具有其的电动车。所述电动车供电系统包括:储能系统(1),其用于存储电能,并适于以直流方式输出电能;以及
本实用新型提出了一种可检测整车状态的充电桩检测系统,包括液晶显示、按键输入、人机界面、计量电表、语音播报、读卡器、ARM控制器、继电器控
外壳设计促进了来自空间有限的计算机核装置的散热。外部计算机平台被设置为连接计算机核装置,外部计算机平台包括风扇,该风扇向连接的计算机核
本发明公开了一种电动车的热管理系统,包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC加热
本发明提供一种伺服动力电源,用于机电伺服系统,属于机电领域。它包括锂电池组(1)和电源管理单元(2);电源管理单元(2)由主控单元(2 1)、单体电
本实用新型公开了一种电动车热管理系统和电动车,具体为电动车热管理系统以及使用该热管理系统的电动车。客舱通过从电池和 或马达散发的热量来
本发明公开了电动车热管理系统以及使用该热管理系统的电动车。客舱通过从电池和 或马达散发的热量来加热。管理系统中的冷却回路将电池、电动
一种电动车辆热管理系统和一种使用所述热管理系统的电动车辆,其中,客舱通过从电池和 或马达散发的热量来加热,并且所述电池和所述电动马达连接
本发明涉及一种纯电动汽车动力电池热管理系统,包含电池模组,散热器、磁力泵、外循环管路、换热元件、加热器、温度传感器及中央控制器,换热单元
一种无人机,包括机身。所述机身设有容置腔、进风口以及出风口,所述进风口及所述出风口与容置腔连通;所述出风口或 及所述进风口能够打开与关
本实用新型公开了一种智能稳压节能配电柜,包括柜体、数个抽屉单元,所述柜体包括柜体框架、两柜体侧板、柜体顶板、柜体底框、柜体后挡板,所述抽
本实用新型涉及一种新型发动机热管理系统,包括信号采集单元、控制单元,信号采集单元与控制单元通过CAN总线连接,控制单元控制连接电子风扇,电子
本实用新型涉及一种电动汽车电池冷热管理系统,该系统包括空调回路和温度调节回路,温度调节回路包括依次连接并构成回路的燃料乙醇加热器、水冷
本实用新型涉及一种发动机热管理系统,包括:一组散热风扇、风扇ECU、驱动控制模块、车载CAN总线、与CAN总线相连的上位机和发动机ECU,其中风扇E
本实用新型提供一种动力电池模块,包括:下盖、上盖、前盖板以及后盖板,所述下盖包括冷却板、以及设于所述冷却板上的数个隔板,相邻的两个隔板之
本发明公开了一种刀片服务器的散热管理方法,包括:刀片服务器中的刀片将其传感器通知信息通过刀片管理控制器上的传感器接口主动地发送给刀片管
本发明公开了一种电池模块及采用该电池模块的电池系统,所述单体电池端面设置有电极端子,所述多个单体电池通过电极端子串和 或并联连接,其中,
本实用新型公开了一种电池模块及采用该电池模块的电池系统,所述单 体电池端面设置有电极端子,所述多个单体电池通过电极端子串和 或并联连
本实用新型公开了一种基于二次换热的客车整车热管理机组,包括冷媒压缩回路和二次换热回路,所述冷媒压缩回路包括压缩机、第一换热器、第一膨胀
本实用新型涉及一种汽车热管理模块,包括形成有腔体的壳体、设置在腔体内电机、通过轴承与电机连接叶轮、开设在壳体上且与腔体连通设置的至少一