array(2) { [0]=> string(48) "福建省长泰鑫顺泰实业发展有限公司" [1]=> string(16) "作者:王俊清" }
本发明公开了一种电动汽车的热管理控制方法,包括:当电池控制回路温度低于第一阈值时,冷却主路与冷却动力系控制回路的第一冷却支路之间的第一