本发明是有关一种新能源车辆的集中式多工况热管理系统,包括制冷剂回路和冷却液回路；制冷剂回路包括压缩机、和压缩机连接的冷凝器、并联于压缩

本实用新型是有关一种新能源车辆的集中式多工况热管理系统,包括制冷剂回路和冷却液回路；制冷剂回路包括压缩机、和压缩机连接的冷凝器、并联于

本实用新型提供一种电池包多点测温系统,包括：CPU,接口电路、多个温度传感器和显示单元,所述CPU与所述接口电路连接,所述温度传感器并联连接且

本实用新型提供一种液冷板和用于新能源车辆的热管理系统。液冷板包括进液口和出液口。液冷板限定了多个第一冷却腔室、第二冷却腔室以及第三冷

本发明实施方式公开了新能源车辆串联式热管理管路的控制方法和装置。该方法包括：温度差检测元件检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的

本实用新型涉及一种新能源车辆及其热管理系统,该系统包括燃料电池、中间换热器、液冷回路、第一水暖回路和第二水暖回路；燃料电池连接用于为其

本发明公开了一种新能源车辆热管理系统的仿真方法,涉及车辆技术领域,主要目的是能够全面真实地仿真新能源车辆热管理系统环境。本发明的主要技

本发明实施方式公开了确定新能源车辆的电池组温差的方法、装置和控制方法。方法包括：在电池组的多个预定位置处布置多个温度传感器；接收多个

本实用新型公开了一种用于新能源车辆的热量管理系统,包括电池水路和电机水路,所述电池水路通过散热器进行降温和加热器对电池包进行加热,所述电

本实用新型公开一种电动汽车电池热管理装置,包括多块互相平行设置的横向热交换板,每相邻两块横向热交换板之间可拆卸连接有多块竖向热交换板,横

本发明实施方式公开了一种新能源车辆热管理管路的控制方法和装置。热管理管路包括：水泵；三通接口；电池散热器组件；换向阀；加热元件；电池

本申请公开了阀装置以及新能源车辆和冷却系统,该阀装置包括：阀筒,具有阀腔以及第一端和第二端,所述阀筒设置有均与阀腔连通且在长度方向上错开

本实用新型提供了一种用于新能源车辆的增程器系统的热管理系统,包括：第一冷却回路,第一冷却回路包括第一散热器、增程器的发动机以及用于在第

本发明实施方式公开一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。水泵；温控元件；温控元件与水泵串联；包含多个电池的电池组,包含布置在电池

本发明实施方式公开一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。双向水泵；加热元件；与双向水泵串联；包含多个电池的电池组,包含布置在电池

本实用新型公开了一种新能源汽车热管理系统,包括制冷循环系统和冷却液循环系统以及电池包温控循环系统,所述制冷循环系统和冷却液循环系统之间

本发明实施方式公开了确定新能源车辆的电池组温差的方法、装置和控制方法。方法包括：在电池组的多个预定位置处布置多个温度传感器；接收多个

本发明实施方式公开了新能源车辆串联式热管理管路的控制方法和装置。该方法包括：温度差检测元件检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的

本发明实施方式公开了一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。热管理系统包括：水泵；加热元件；包含多个电池的电池组,包含布置在电池组

本发明公开了一种新能源汽车热管理系统,包括制冷循环系统和冷却液循环系统以及电池包温控循环系统,所述制冷循环系统和冷却液循环系统之间通过

本发明公开了一种新能源车辆热管理系统的仿真方法,涉及车辆技术领域,主要目的是能够全面真实地仿真新能源车辆热管理系统环境。本发明的主要技

本实用新型提供了一种新能源车辆,包括：动力总成、悬置总成、车身和热管理系统,动力总成包括增压发动机、与增压发动机相连的发电机、与发电机

本实用新型涉及车辆零部件性能检测领域,尤其涉及一种动力电池测试台架。一种动力电池热管理试验台架,包括框架本体和设置在框架本体内的压缩机

本公开涉及一种车辆动力控制系统,涉及车辆领域,所述系统包括多个控制器,所述多个控制器中的每个控制器用于直接接收相应的检测信号,并基于所述

本发明涉及一种能量管理系统和能量管理方法,新能源车辆的能量存储单元存有预留的制动能量回收缓冲区。在任意的刹车时间段内,车辆均能实现对刹