array(2) { [0]=> string(42) "广东中国科学院广州能源研究所" [1]=> string(16) "作者:冯自平" }
本发明公开了冷热联合储能空调不消耗车载蓄电池本身容量,利用电动汽车充电过程实现同步蓄能,大幅度降低制造成本或者提高电动汽车的续航里程;