array(2) { [0]=> string(45) "吉林吉林省高新电动汽车有限公司" [1]=> string(13) "作者:李铀" }
一种电动汽车恒温电池箱及其热管理控制方法,通过对电池组在不同充放电倍率和不同风速下进行FLUENT仿真得到的温度场分布来计算确定电池箱散热、