本发明实施方式公开了新能源车辆串联式热管理管路的控制方法和装置。该方法包括:温度差检测元件检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的
2020年08月25日本发明提出纯电动车辆的热管理回路状态监控方法及装置。方法包括:发现热管理回路的工作状态变化,则根据变化后的工作状态,获取对应的热管理回
2020年04月03日本发明实施方式公开了一种新能源汽车电机冷却液回收系统和回收方法。包括:电机水路,包含电动机;电池水路,包含电池箱和正温度系数(PTC)加热器
2020年02月04日本发明实施方式公开了一种电动汽车热管理系统的测试装置和测试系统。按键阵列,用于接收用户触发的测试指令;控制模块,用于将测试指令转换为相
2019年10月22日本发明公开了一种电动汽车动力系统的测试系统和电动汽车。电动汽车动力系统包括变频器和与变频器连接的动力电机,测试系统包括:车载动力电池,
2019年10月15日本发明提供了一种确定最低电能消耗的电动汽车动力电池加热方法,包括:在设定工况下,利用加热系统分别在不同混合加热方案下对电动汽车的动力电
2019年05月03日本发明提供了一种电池系统温差影响因素的确定方法及装置。该方法包括以下步骤:将待测电池箱放入恒温恒湿环境中,在预设条件下进行充放电试验,
2019年01月11日本发明实施方式公开一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。水泵;温控元件;温控元件与水泵串联;包含多个电池的电池组,包含布置在电池
2019年01月08日