本发明公开了一种电动汽车动力电池的冷却液控制参数的确定方法,该方法利用电动汽车动力电池的实体热管理台架系统,对其仿真模型进行修正,并利用
2017年09月08日本发明实施方式公开了一种新能源汽车热管理系统的诊断系统和诊断方法。诊断系统包括热管理控制器和执行件,其中:所述热管理控制器,用于向所述
2017年08月29日本发明实施方式公开了一种电动汽车热管理系统的测试装置和测试系统。按键阵列,用于接收用户触发的测试指令;控制模块,用于将测试指令转换为相
2017年05月24日本发明实施方式公开了一种电动汽车动力电池模组的保温方法和保温系统。包括:利用模拟环境温度的恒温箱和提供保温热水的热管理设备对动力电池
2017年01月04日本发明实施方式公开了一种电动汽车热管理管路的液体加注设备和方法。热管理管路包括执行器和加注口,液体加注设备分别连接执行器和加注口,液体
2016年12月07日本发明公开了一种电动汽车的热管理系统、方法和电动汽车。热管理系统包括整车控制器和热传递子系统,所述热传递子系统包括:乘员致冷回路;与电
2016年04月20日本发明实施方式公开了一种电动汽车热管理管路的液体加注设备和方法。热管理管路包括控制器、执行器和加注口。液体加注设备连接控制器和加注口,
2016年11月16日本发明实施方式公开了一种电动汽车动力电池模组的保温方法和保温装置。包括:检测动力电池模组的温度和剩余电量;当所述动力电池模组的温度低
2016年11月16日本发明公开了一种电动汽车动力系统的测试系统和电动汽车。电动汽车动力系统包括变频器和与变频器连接的动力电机,测试系统包括:车载动力电池,
2016年11月09日本发明实施方式公开了一种电动汽车的电池管理系统和电池管理方法。系统包括:温度传感器,用于检测所述电池的温度;控制单元,用于当所述温度低
2016年08月24日本发明提供了一种电动汽车动力电池的热管理试验装置及方法,本发明的技术方案是利用恒温箱替代现有的热管理方案的试验的环境仓,不需将整车置于
2016年07月06日本发明实施方式公开了一种计算电动汽车综合热管理参数的方法和装置。方法包括:基于电池模组的最大充放电能力,确定电池模组的传热结构;基于所
2016年06月01日本发明提出纯电动车辆的热管理回路状态监控方法及装置。方法包括:发现热管理回路的工作状态变化,则根据变化后的工作状态,获取对应的热管理回
2018年11月20日本发明实施方式公开了新能源车辆串联式热管理管路的控制方法和装置。该方法包括:温度差检测元件检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的
2018年11月16日本发明实施方式公开了一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。热管理系统包括:水泵;加热元件;包含多个电池的电池组,包含布置在电池组
2018年11月13日本发明公开了一种电动汽车电池包温度的监控方法及装置,涉及电动汽车技术领域,能够监控处于休眠状态下电动汽车电池包的温度,降低安全隐患。所述
2018年02月09日