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近日，据中国证券报报道，年内首轮动车组招标结果于近日出炉。中国南车继续保持在250时速动车组上的优势，中国北车则延续了在350

我国特钢企业规模不小，但整体水平不高，与发达国家相比，在高端产品方面还存在很大差距。特钢企业亟需转型升级，而转型之路应该

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